新幹線といえば、時速300km以上のスピードで町を走り抜けるとても便利な乗り物です。それを運転する運転士はそんな新幹線の運転士には、どうすればなれるのでしょうか？また、給料はどれくらいなのでしょうか？以下で見ていきましょう。スポンサーリンクこの記事の目次（もくじ）新幹線の運転士になるのは、決して簡単とは言えません。いきなり「なりたいです！」といって求人に募集しても、もちろんなる事は出来ません。新幹線の運転士になるには、鉄道会社（JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州）に就職して、駅員や車掌として数年間ずつ経験を積まなければなりません。そして、社内試験に合格した後で、国家試験である「学歴よりも経験や能力が重視されるので、大卒でなければ運転士になれないという決まりも無いですし、むしろ高卒の方の方が運転士は多い様です。中には、試験合格後いきなり新幹線の運転士となれるケースも有る様ですが、基本的には在来線の運転士を数年務めてから改めて社内試験と免許試験（なお、運転免許試験自体は、20歳以上であれば男女問わず誰でも受ける事が出来ますが、合格したとしても新幹線の運行会社に勤めていないと新幹線を運転する事は出来ません。また、視力・色覚・心電図などの検査や、クレペリン検査（新幹線の運転士の給料は、鉄道会社にもよりますが、概ね月収50万円前後でボーナスを入れると在来線の運転士も新幹線の運転士も、職位は同じなので基本給は同じです。但し、運転士の給料には、なお、福利厚生面や退職金については、さすが元国鉄というだけあって公務員並みに良い様です。いかがでしたか？新幹線の運転士になるのは、決して簡単な事ではありません。しかし、「小さな頃から将来なりたい！」と夢見て来た方も多いでしょう。新幹線の運転士になりたいと思ったら、まずはJRに就職して修行を積みましょう！なお、鉄道会社によって運行する新幹線は決まっています（「のぞみ」や「ひかり」はJR東海・JR西日本、「はやて」や「とき」はJR東日本といった感じ）。運転したい新幹線が決まっている方は、それも視野に入れて就職する鉄道会社を選ぶ必要が有りますね。スポンサーリンク下のテキストボックスの内容がコピーされました。今すぐSNSなどに「貼り付け」してみてください。スマホは「ロングタップ（長押し）」すると貼り付けられます。お使いの端末ではこの機能に対応していません。 新幹線の運転士にはどうしたらなれる？ 新幹線の運転士になりたい場合でも、すぐになれるわけではありません。まずはJR各社に就職して、駅員や車掌として働き始めることになるでしょう。 その後も同じです。社内検査に合格してから「動力車操縦者運転免許試験」を受験して、晴れて合格すれば運転士と … 電車運転士になるためには、鉄道会社に就職することが必要です。 学歴は特に問われませんが、工業高校や商業高校の卒業生の採用実績が多くなっています。 新幹線の運転士になる前は在来線でハンドルを握っていたのですが、そこで聞く話は『自動運転』ということばかり。だから新幹線の運転士は何もしなくてもいいくらいじゃないかと思っていたんです。でも、実際はまったく違うんです」（七村さん） 新幹線を運転するためには、一般の電車を運転する時とは違う「甲種新幹線電気車」免許の取得をしなくてはなりません。 無事に免許を取得すると、先輩運転士についてもらいながら見習い期間を経て、新幹線の 運転手 としてデビューします。 新幹線の運転士になるには甲種新幹線電気車運転免許の資格が必要で、受験資格は20歳以上の者で運転免許の取消を受けた場合でも取消日から起算して1年を経過していれば、学歴・経験・国籍を問わず受験 … 「なりたい」が見つかる職業情報サイト目次300キロ近いスピードを出す新幹線の運転士は、まさに運転士の「花形」といえますが、新幹線を運転するまでには、厳しい道のりが待っています。その後は社内試験に合格して国家試験を受験し「動力車操縦者免許」を取得し、在来線の運転士としてさらに数年間経験を積みます。その後社内で新幹線運転士の募集に応募し、選抜試験を経てようやく新幹線に関する勉強と訓練がスタートします。新幹線を運転するためには、一般の電車を運転する時とは違う「甲種新幹線電気車」免許の取得をしなくてはなりません。無事に免許を取得すると、先輩運転士についてもらいながら見習い期間を経て、新幹線の新幹線の運転士となる試験はどれも簡単なものではなく、努力はもちろん、健康状態や判断力などの適正も必要となります。近年は女性も新幹線の運転士として働いており、これからはその数がさらに増えると考えられます。新幹線は、運転士の手だけで運転されているわけではなく、コンピュータープログラムも使いながら運転しています。安全と正確さが何よりも大切な新幹線は、特に「自動運転機能」が年々進化しており、運転士の大きな助けとなっています。ただし、全ての運転をコンピュータープログラム任せにすることはできないため、最終的には運転士の判断力や高い技術が求められます。特に事故やトラブル、災害時など万一の際の対応は、運転士の対応によってけが人が出たり大幅な遅延が発生したりするため、適切な判断と対応が求められます。現在新幹線を所有する鉄道会社は、JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州です。「のぞみ」や「ひかり」などの東海道・山陽新幹線は、東京・新大阪間がJR東海、新大阪・博多間がJR西日本の担当となっています。そのため、JR東日本に勤務する運転士が「のぞみ」を運転することはありません。JR東日本の場合は「はやて」や「とき」など、東北・上越・長野新幹線を担当しています。もし将来運転士を目指したい新幹線が決まっている場合は、希望する路線や新幹線を所有する会社を念頭に置いて志望先を選ぶ必要があるでしょう。新幹線の運転士は、各社で多少の差はありますが600万円から800万円ほどといわれています。新幹線の運転士も在来線の運転士と同様、「運転士」としての職位は同じため、基本給に違いはありません。ただし、運転士には「乗務手当」というボーナスが発生します。乗務手当は乗務時間と乗務距離で決められるため、在来線よりも長時間かけて長い距離を走行する新幹線の運転士は、どうしても手当てが多くなります。その結果、全体的な給料もアップするのです。新幹線の運転士も、在来線の運転士と同じように日勤や泊まり勤務で不規則な生活を送ることになりますし、在来線と比べると選抜試験格段に難しくなりますが、給料をアップさせるために新幹線の運転士を目指す人も多いようです。パイロット航空管制官の指示の下に専門技術を駆使して航空機を操縦し、安全なフライトを実現する。電車運転士高度な技術で電車を動かす。車内の点検や整備にも責任を持ち、安全な運行を実現する。航海士作成した航海計画に基づき、気象や潮流の状況を踏まえて船を操縦し、船員の指揮をとる。宇宙飛行士国際宇宙ステーション（ISS）に滞在し、研究や実験を行って宇宙開発の一端を担う。Copyright © 2019 nodeplace All Rights Reserved. 新幹線の運転士になるには、鉄道会社（jr北海道・jr東日本・jr東海・jr西日本・jr九州）に就職して、駅員や車掌として数年間ずつ経験を積まなければなりません。

運転手になるには、社内試験があると思います。 あと、新幹線だけじゃなく、運転手になる（特に地上路線）には 目が良くないとダメらしいので、お子様の視力が悪化しないよう 注意してあげるといいかもしれません。 いつか夢がかなうといいですね(≧∇≦)ъ まず新幹線の運転士になるためには当然ながら資格が必要になってきます。 その資格は主に2つあり、それがないと新幹線の運転士にはなれません。