東西線の歴史上、快速電車は現在までに4種類のタイプがありました。まず全線開業と同時に運転開始した快速電車は、前述したように東陽町～西船橋間をノンストップで走り、日本橋～西船橋間を約20分で走破していました。 3・4番線ホーム（2019年12月） 東京メトロ東西線が西船橋まで開通した1969年当時はまだ沿線は農村の風景が広がるような場所で浦安市はまだ東葛飾郡浦安町でした。その当時の快速は東陽町～西船橋は…

東西線（とうざいせん）は、東京都 中野区の中野駅と千葉県 船橋市の西船橋駅を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。 鉄道要覧における名称は5号線東西線である。. アトレ口改札（2019年12月） 1・2番線ホーム（2019年12月） 東京メトロ東西線の朝ラッシュの混雑状況を時間帯・区間・種別ごとに調査。ピークの乗車率の目安も。超満員になるのは西船橋駅を8時前後に発車する中野方面に行く通勤快速。 高架下に（出典：改札口（2019年12月） 東西線開業時、総武本線はまだ複々線にすらなっていなかった。総武快速線が実際よりももっと早く完成していたら浦安以東は東葉高速線で開業していたか、あるいは計画当初の終点である東陽町止まりになっていたかもね…。 浦安市内では浦安駅（東京メトロ東西線）より乗降人員が多く、通勤快速、特急が停まる蘇我駅よりも乗降客が多い（通勤快速、特急共に当駅は通過）。 年度別1日平均乗車人員（1988年 - 2000年） 開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。 有効期間：2020/04/20～2020/09/30 全番線で当駅の1・4番線は各駅停車の快速の待ち合わせや特急・通勤快速の通過待ちで使われている。また、東京駅 - 当駅間では開業以降の1日平均また、また、 浦安（千葉）駅の東京メトロ東西線の時刻表ダイヤ（三鷹方面、西船橋方面）の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。 有効期間：2020/04/20～2020/09/30Copyright © 1996 このページでは東京メトロの主力路線である東西線の通勤事情について解説します。東西線は東京都の中野と千葉県の西船橋をむすぶ地下鉄路線です。東西線は地下鉄でありながらも一風変わった特徴もありますので基本データを確認しておくべきです。