開庁時間：(c) 2015 Shiroi City 1.自治体は、年間3億円の補助金を支出すること。北総鉄道株式会社は、年間3億円を拠出すること。（平成22年7月17日から平成27年3月31日） 「北総・公団線の運賃問題（3）」 大好評連載第3弾！運賃値下げのための具体策を提示。 北総・公団線の運賃値下げを求める住民の要望に応え、水野賢一衆議院議員は四月二十日の国会質問でこの問題を取り上げ、運輸省から「長期間、これ以上の値上げはしない」との約束を取りつけた。
今回の提案に対しては、公金の支出(白井市負担分は毎年3,450万円 )について、反対する意見も聞かれ、また、市としても5パーセント弱という値下げの幅は、期待に反し満足できる内容ではありませんが、成田新高速鉄道の開業時に、わずかでも値下げがされること、また、家計の最も負担の大きな通学定期は、25パーセント割引とされ、現行の通学定期助成と同額程度での運賃が全線にわたり確保されます。また、この提案を逃した場合、これまでの経過を鑑みて運賃値下げがされる見込みは、当面難しいと考えられます。 ・平成25年12月26日 白井市長が北総鉄道株式会社に対して、平成27年度以降（合意期間終了後）の補助金なしの値下げを要請。 （千葉県及び沿線6市2村並びに北総鉄道株式会社、京成電鉄株式会社） 千葉県、市川市、船橋市、松戸市、鎌ヶ谷市、印西市、白井市、印旛村及び本埜村(以下、「自治体」という。)並びに京成電鉄株式会社及び北総鉄道株式会社は、北総線の運賃値下げについて、下記のとおり合意する。 このサイトではJavascriptを使用しています。現在、JavaScriptが無効のため一部機能をご使用いただけません。更新日：2015年3月1日 北総線運賃が都市高速鉄道として極めて高いと認識しているか。 ② 北総線の運賃値下げが、沿線住民の切実な要求であることについて、どのように認識しているか。 ③ 国は、今後、北総線の高運賃是正のために、どのような措置をとるのか。 3.北総鉄道株式会社は、運賃値下げの原資の一部として、3億円の負担を継続する。 現在、北総線の運賃は、自治体の補助金支出なしで、下記の値下げがされております。 普通運賃2.7%; 通勤定期運賃0.6%
・平成26年4月17日 北総鉄道株式会社の運賃問題に係る協議
国土交通省鉄道局長 本田勝 市では、運賃値下げの提案については、これまでも議会に説明し、市民に対してはホームページで、提案内容や経緯などの情報提供をしていますが、引き続き市議会の理解を求めていくとともに、市民の皆様に情報提供を努めていきます。 ・平成21年11月30日 「北総線の運賃値下げに係る合意書」締結
北総鉄道の運賃値下げに向けてお知らせいたします。(平成21年11月26日現在) 2.北総鉄道株式会社は、平成27年2月10日以降の運賃の値下げ率を普通運賃2.7%、通勤定期運賃0.6%、通学定期運賃25%とし、通学定期運賃は、平成36年度まで値下げを維持する。
5.
北総線の定期乗車券発売窓口（東松戸、新鎌ヶ谷、千葉ニュータウン中央のみ）又は、定期券発行機能付き自動券売機設置駅（全駅）で定期券（値下げ後のもの）を購入できます。 なお、11月25日、白井市議会では、「北総線の運賃値下げに関わる合意書への同意を見合わせることを求める決議」が可決され、議会への説明が十分でない状況で、拙速な合意はせず慎重な対応をするよう求められました。 このサイトではJavascriptを使用しています。現在、JavaScriptが無効のため一部機能をご使用いただけません。更新日：2016年10月28日 開庁時間：(c) 2015 Shiroi City 沿線6市が運賃補助金支出しないことを確認。北総鉄道株式会社より運賃を自治体補助金分の通学定期運賃の値下げを10年間維持するとの報告。 ・平成27年1月30日 「北総線の運賃値下げに係る確認書」締結
4.自治体と北総鉄道株式会社は、沿線住民、利用客の利便性の向上、安全の確保に努め、北総地域の発展に連携して協力する。
北総線の運賃値下げに係る合意書(案) 千葉県、市川市、船橋市、松戸市、鎌ヶ谷市、印西市、白井市、印旛村及び本埜村(以下、「自治体」という。)並びに京成電鉄株式会社及び北総鉄道株式会社は、北総線の運賃値下げについて、下記のとおり合意する。
現在、北総線の運賃は、自治体の補助金支出なしで、下記の値下げがされております。 こうしたことから、市では沿線市村とともに、平成17年度から21年度までの5年間を期間として、通学定期助成を実施し、市では、毎年、約6,300万円の負担をしてまいりました。 北総鉄道株式会社と京成電鉄株式会社は、北総線沿線地域活性化協議会の後継組織を通して、自治体の地域活性化事業に協力する。
3.千葉県は、平成13年に決定した支援の取り組みを進める。自治体は連携して、北総線の利用者増加を図るため、活性化協議会の設置を通じて鉄道利用促進等の施策を講じること。 北総線の運賃値下げについて、以上のとおり関係者間で合意されたことを確認する。 「北総線の運賃値下げを実現する会」 活動報告 私達の活動を紹介させていただきます. ・平成26年4月17日 北総鉄道株式会社が平成27年度以降の運賃回復を公表
そのようなことから、提案は、運賃値下げに向けての一歩と考え、これに合意し、協定書に調印したいと考えています。
（千葉県、沿線6市並びに北総鉄道株式会社、京成電鉄株式会社） 2.上記6億円を原資とし、北総鉄道株式会社は、下記のとおりの運賃値下げを成田新高速鉄道開業時に行うこと。 北総線「運賃値下げ訴訟」 住民敗訴の判決を弁護士はどう見たか 2013年04月08日 15時57分 北総線「値下げ訴訟」を弁護士はどう見たか。 合意書の内容については以下のとおりです。 定期券の料金等につきましては、直接、北総鉄道にお問い合わせください。 2004.9以降は、pdfファイルですすめることにより簡略化し、できるだけ随時公開していく方向になりました。
北総鉄道(株)の株主総会が6月23日、鎌ケ谷市の北総鉄道(株)本社で開催されました。今年度は印西市議会定例会の最終日と同日となり、板倉市長が出席できなかったため、担当課長が代理で出席し、市長のコメントを代読。 コメントで […] （3）通勤定期運賃1%強値下げ 北総鉄道の運賃値下げについては、住民意識調査の結果からも、市民の多くが最も望む施策として、長年求められているものです。
1.平成21年11月30日付「北総線の運賃値下げに係る合意書」による運賃値下げの終期を平成27年2月9日とし、自治体の補助金も同日に終了する。
（1）普通運賃5%弱値下げ 平成○○年○月○○日
（2）通学定期運賃25%値下げ