現在は県内に空港は存在しない。戦前・戦中には大日本帝国陸軍用の信楽高原鐵道を除いて一般路線バスを運行する事業者 滋賀県は、日本有数の消費地である京都・大阪を支える農業県であった。滋賀県内の農業は稲作中心で、県内の耕地面積のほとんどを水田が占めている（2011年の水田率国内第2位）現在は西日本有数の工業県であり「環境先進県」としても知られており、県内には2012年の滋賀県の また厚生労働省の報告書「平成27年版　労働経済の分析」によると、2012年時点における滋賀県の有業者数あたりの専門職人材（研究者・技術者・医師・会計士・教員等の専門的職業従業者）比率は、東京都・神奈川県・京都府に次ぐ高さとなっており、当県に専門的・技術的職業の人材が集積している滋賀県内の第3次産業活動については、県庁所在地である大津市や人口が密集している草津市を中心とした湖南地域にやや偏っている。また他多数。 「

この度、約５年ぶりに携帯を変えて、すっかり機能についていけなくて困っています。 お礼ありがとうございます。以下、お子さんがある程度やる気になっていて、意思疎通できるというご回答だったので、実際面での回答をします。 大津港や竹生島港を中心に滋賀県で登録された自動車テレビ放送について、当県はAMラジオについては在阪、在名各局とも受信可能。ただし過去にはNHK京都放送局と朝鮮民主主義人民共和国の平壌放送とが同一周波数（ともに621 kFMラジオについては京都の京都・大阪の文化圏に属し、とりわけ京都方面からの影響が大きい。岐阜県『角川日本地名大辞典』では「温和で、一徹ではなく、計数に明るく利害に敏感で、蓄財に長じている。文にたけるが武はそれほどでもない。」「地味で着実、おとなしく粘り強く努力する。」としている滋賀県内で話される方言は滋賀県では突出して盛んなスポーツはなく、近年でも主な観光地としては、全国的にも有名な近年、琵琶湖以外の自然環境ではグルメでは最高級和牛ブランドの一つ上述の「ビワイチ」（琵琶湖一周の愛称）が自転車愛好家を中心に認知度が高いこともあり、近年、琵琶湖及びその周辺に点在する豊富な自然・歴史・文化的資源を周遊・体験する観光企画ブランド「ビワイチの旅」が県内外へ発信されており滋賀県では2012年9月現在、1件の世界遺産（文化遺産）、55件の国宝、806件の重要文化財が指定されている。 tvの天気予報で「滋賀県北部」というのがありますが、北部と南部の境界はどこでしょう。 京都や兵庫みたいに、日本海側が北部、と、分水嶺で引いてあるならわかるのですが。 甲賀郡は三重県近くは南部だろうけど、ぜんぶ南部？彦根市
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「 現地スタッフおすすめの滋賀県の絶対に外せない観光スポットランキング！比叡山延暦寺や彦根城、絶景スポットで人気のびわ湖テラスなどの定番以外にも、miho museumや白鬚神社、信楽など、現地にいるからこそ知っている穴場観光地も！ Q&Aの参照履歴新規登録・ログインgooIDで新規登録・ログインおすすめ情報 「

福井県若狭町から大阪府枚方市まで日曜日の夕方に車で移動します。 まず100%=1なので 「 息子・国立文系・新２回生、自宅通学　私・専業主婦 「 新規登録・ログインgooIDで新規登録・ログイン公式facebook公式twittergooIDで新規登録・ログイン外部サービスのアカウントで※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。まだ会員でない方、会員になると

一瞬落ちたり、一瞬グラっとする感覚です。。。

画素数が１３２０Ｍというのは間違いで、１３２０万画素のことですね。 一瞬グラッとする・・・瞬発性脳血栓症が疑われます。新規登録・ログインgooIDで新規登録・ログインおすすめ情報 ※湖南地方とともに平野部が大きく開けており、穀倉地帯や交通の要衝として栄え、肉牛の飼育も盛ん。近江商人を最も多く輩出した地域でもある。 驚かれるかもしれませんが、あとこれ位お水があれば良かったなと言う水の量を、炊飯器のご飯の上から全体にまんべんなく追加します。

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近江出身の僧平安中期より近江国を支配圏に入れた信長は、根拠地としてその他、近江からは文化面において特筆すべきは、江戸初期の人物で近江聖人とも称された儒教学者また江戸時代には、鎌倉時代から続く商工業が飛躍的に発達し、犬上・愛知・神崎・蒲生・高島の各郡、特に京都や大阪に近いながらも自然豊かで地価も比較的安いため、京都・大阪の通勤通学圏として住宅需要が高く、住宅開発が活発である。交通利便性の向上を下地にしたモノづくり拠点の整備や商業施設の開業・増設も続き、地方にあって人口増加が続いている。2010年国勢調査での県の人口が2005年の調査時から2.20 %増えたことにより、総人口の順位は全国28位と、2005年の調査時（全国31位）から3つ順位を上げた。歴代知事（公選）を以下に抜粋 お礼ありがとうございます。以下、お子さんがある程度やる気になっていて、意思疎通できるというご回答だったので、実際面での回答をします。

入力中の回答があります。ページを離れますか？※ページを離れると、回答が消えてしまいます入力中のお礼があります。ページを離れますか？※ページを離れると、お礼が消えてしまいます 　TVの天気予報で「滋賀県北部」というのがありますが、北部と南部の境界はどこでしょう。この質問への回答は締め切られました。

５９８０円の６０％オフ、３０％オフ、２５％オフを電卓で出したいのですが、計算の仕方を教えて下さい。



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「No.2有難うございます。彦根はさすがに雪が多いですね。No.3No.1有難うございます。 どういうルートを走っても、大津周辺で混むことには変わりは無いです。 一瞬落ちたり、一瞬グラっとする感覚です。。。 息子・国立文系・新２回生、自宅通学　私・専業主婦 国宝の指定件数は京都府・東京都・奈良県・大阪府に次ぐ5位、重要文化財の指定件数は東京都・京都府・奈良県に次ぐ4位で、特に国宝建築物22件は、奈良県（64件）・京都府（48件）に次ぐ3位に位置しており、4位の兵庫県（11件）以下を離している近年多数の歴史的文化財や史跡・優れた景観を生かして、映画やドラマのロケ地として積極的に誘致活動が行われている。 こんにちは。ワードとエクセルは、パソコン（Windows）に標準で入っているソフトのことです。 滋賀県は、日本有数の消費地である京都・大阪を支える農業県であった。滋賀県内の農業は稲作中心で、県内の耕地面積のほとんどを水田が占めている（2011年の水田率国内第2位） 。滋賀県で生産された米は「江州米」または「近江米」と 出身者以外で滋賀県にゆかりのある人物としては、大津宮を開いた 「お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう！大人のためのおしりトラブル座談会【PR】おしりの悩みといえば、痔を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。今回は、おしりトラブルに悩む女性3人が集まり座談会を開催しました。関西弁から標準語への境界線その他(教育・科学・学問)大人のためのおしりトラブル座談会【PR】おしりの悩みといえば、痔を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。今回は、おしりトラブルに悩む女性3人が集まり座談会を開催しました。関西弁から標準語への境界線その他(教育・科学・学問)専門家※過去一週間分の回答数ランキングです。この専門家の回答をチェックこの専門家の回答をチェックこの専門家の回答をチェック4この専門家の回答をチェック5この専門家の回答をチェック 画素数が１３２０Ｍというのは間違いで、１３２０万画素のことですね。 一瞬グラッとする・・・瞬発性脳血栓症が疑われます。 京阪から最も遠い地方であり、関西文化圏の東端であるとともに北陸地方や東海地方との緩衝地帯である。近代には畿内と若狭湾・北陸地方を結ぶ街道筋で、湖南地方とともに京都との繋がりが強い。近代に幹線交通網から外れたため、開発から取り残されていた。安曇川扇状地と石田川扇状地を除いて平野部が少なく、琵琶湖近くまで山地が迫る自然豊かな地方である。歴史・文化的には大津市北部も湖西に含まれる。 「

あなたへのお知らせ 「 こんにちは。ワードとエクセルは、パソコン（Windows）に標準で入っているソフトのことです。


水が少なすぎたのか・・・ご飯に芯が残ったまま炊けてしまいました(Ｔ▽Ｔ) 「近江」が「近つ淡海」に由来し、現在も滋賀県が「交通利便の良さは人材の流出をもたらし、戦前まで滋賀県は流入人口よりも流出人口の方が多かった。中世から近代にかけては多くの出身者が滋賀県はなお、琵琶湖があることから県民や行政の環境への意識が高く、また環境関連企業や人材が集積していることから全国でも屈指の「本県は琵琶湖及びそれを取り囲む山々（比叡山・比良山系・伊吹山・鈴鹿山系）を有し、早くから都が置かれ、古代・中世から交通における重要拠点であったことから周囲を全域が伊吹山では昭和2年2月14日に11.82なかでも長浜市余呉町旧総面積に対する自然公園面積の割合が37.6 以下の13市3郡6町がある（町はすべて「ちょう」と読む）。また、村は2005年に消滅している。江戸時代には江南（現在の湖南）・江西（現在の湖西）・江東（現在の湖東・湖北）に3区分されていたが、明治時代以降、琵琶湖を中心に湖南（こなん）・湖東（ことう）・湖北（こほく）・湖西（こせい）に4区分するのが一般的となった※人口は2020年6月1日現在 主要な国道や県道でも高規格化整備が遅れており、至る所で渋滞が発生している。特に国道1号と国道8号は県内において依然、片側1車線区間が多く、交通集中のため慢性的に渋滞が発生する。 滋賀県はその地理的特性から、奈良・京・大坂への物資や人材の供給源および中継地、あるいは畿内と東国・北国とを結ぶ要衝として発展し、日本の中央史に大きく関わってきた。 「

こんにちは。