Starting at: $5,999 * 66. 標籤. 純正vmとfcrを比較するならば ・軽快さ vm ・トルク fcr35 ・最高速 fcr35 ・加速 fcr35 ・メンテサイクル vmの方が長い ・燃費 oh直後はfcr(28km/l) 純正vmは23km/l ・始動 fcr35※要セッティング vmの方が馬力では劣る でも待ち乗りという点ではvmの方が楽しい The Ultimate Bobber Build Goes VIRAL! ヨシムラ(yoshimura) ケーヒン fcr-mjn39キャブレター ファンネル仕様 ブラックボディ sr500(-00) sr400(-02) 759-351-2600 KEIHIN 【ケーヒン】 FCR用 セッティングマニュアル SR400 after rebuild 90mm barrel, cam, FCR - Duration: 1:52. 1:52. 沒錯，大愛將回來了！這則消息對我這位SR150車主可說是相當興奮的消息，自從1978年推出的SR400車系正好在今年即將邁入40週年，雖然在2017年九月，YAMAHA因應環保法規停產SR400，但是在一年後的今天，正式宣佈2018年十一月將可看見經典大單缸再次回歸市場。 【キャブレター】SR400のパワーアップを考えると、排気量UPよりキャブレター交換が安価で効果が高いと思いました。でも、FCRかTMR、CRいずれを選べば良いのか迷ってしまいます。CRキャブは、シンプルでSRに合いそうですがどうも他のキャブよりパワーUP効果は小さそうです。
A LEGENDARY CLASSIC THAT'S A KICK TO RIDE. The 2017 SR400™ is a legendary classic that's a kick to ride. 13:32. 感性大於理性的交通工具愛好者，對我來說，車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。
シングルバイクショップ aaa スリーエー(three-a)、「 » sr400→499ccバリューチューン」のページです。 | aaa スリーエー(three-a) は埼玉県越谷市のシングルバイクショップです。yamaha sr400 / yamaha srx600 / honda cb400ss / suzuki goose350 / honda gb400・500 / mugen mft250
66MPGFaster SonsYamaha YARD BUILTStreet Bike DemosCurrent OfferApparel and Gifts©2020 Yamaha Motor Corporation, U.S.A. All Rights Reserved.This site uses cookies to ensure the best browsing experience on our website.
2018/09/142018/09/14沒錯，大愛將回來了！這則消息對我這位愛將150車主來說絕對是相當振奮的大消息，自從1978年推出的SR400車系正好在今年即將邁入40週年，雖然在2017年9月，YAMAHA因應環保法規停產SR400，但是在一年後的今天，正式宣佈2018年11月將可看見經典大單缸再次回歸市場。2019 YAMAHA SR400在外型依舊不變的情形下，車輛細節也同樣保留，採用399c.c.單缸氣冷引擎，加上獨特的踩發桿設計，在噴射引擎席捲車市的今天，可以在路上踩發絕對是最炫的行為。前單碟與雙活塞卡鉗、“純指針”儀表、後鼓煞等設計，皆貫徹日本YAMAHA在官網上所講的”為了不變，一直在變化“。但受限於日趨嚴格的環保法規，肉眼無法第一眼看出的動力規格則是略有修改，原有的SR400動力輸出為26ps，2019年式則是下修為24ps，扭力則與前代車款同樣維持2.9kgf・m，我想這也是為了環保所做出的妥協，更何況有騎過SR400的朋友就知道，性能絕對不是這輛車的重點。另外，指針儀表上頭也可以看見40週年紀念字樣，側蓋上的SR金屬銘牌導入電鑄工法製作，雖然看不出任何特殊的地方，但名稱聽起來相當厲害。車輛坐墊也更換成雙色皮革設計，並且黑色、咖啡色的皮革接合處設置在椅墊側邊，不同於大多數車款將縫線安排在平面、側面轉角處。至於價格，2019 YAMAHA SR400日本當地未稅售價為530,000日圓（約14.5萬新台幣）；40週年版為640,000日圓（約17.7萬新台幣）並限量500輛，兩種版本皆會在2018/11/22正式發售。雖然日本當地售價似乎不難入手，但是在近幾年可以發現國內水貨商導入的SR400加上關稅後，售價輕鬆突破2字頭，何況SR400完全與性能沾不上邊，在預算有限並兼顧性能的情形下，要在台灣擁有一輛SR400並不是一項簡單、輕鬆的事情，就連筆者身為復古車控兼SR150車主，也難以下手購車啊！長Ｘ寬Ｘ高 2,085mm／750mm／1,100mm引擎型式 2V SOHC單缸四行程氣冷引擎壓縮比 8.5：1排氣量 399c.c.最大馬力 24PS／6,500rpm最大扭力 2.9kgf・m／3,000rpm車重 175kg座高 790mm前輪尺寸 90/100-18 54S後輪尺寸 110/90-18 61S來源. SR400をチューニングして45馬力(エンジン換算出力)程度までパワーを上げて乗っています。友人がバリオス(40馬力)に乗っているのですが、最高速170kmは出せると言っていました。この場合、馬力から考えるとSRでも同じ速度が十分に出せると Iconic designs while continuing to push performance forward.
純正400クランクピンの位置変更によりストローク量を84mmにアップします。クランクウェイブも500同様、外周をカットして軽量化。コンロッドはストロークアップに伴いSR400より短い純正500用に組み替えます。400ピストンを使用することにより圧縮比も約10.5:1にアップ。元気の良いエンジンに生まれ変わります。また、アフターマーケットのハイコンプピストン、ハイリフトカムを組み込むことによりさらなるパワフルエンジンとなります。 SR400. 近頃、発進時と加速時のパワー不足を感じ、色々と調べるとキャブの交換で劇的に変わるとの事ですが、いかんせん初心者ですので知識がなくどのタイプのキャブと交換すれば良いのか分かりません。35？37？39？この番号は一体…。どなたかオ Destroyer hideo 19,677 views. 感性大於理性的交通工具愛好者，對我來說，車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。 Yamaha YARD BUILT. sr400にfcr39 前回の記事で車検に出ていった僕のsrちゃん。 車検ついでにfcrの交換やセッティング出し、スカチューンキットのど導入等全てpride rock motorcycleさん …
MPG Estimated** Search Dealer Inventory Have a Dealer Contact Me. Over 6 Million Views on Youtube and facebook - … Faster Sons. Danny Wilkinson 935 views.