はやぶさこまち 観光列車ブログ.

鉄道、就職、大学等の背景事情秋田新幹線こまち号のおすすめの座席について。目的ごとに号車・番・列まで一覧化。全車指定席のため普通車指定席でも座席指定が必要になるが、基本的には自分で自由に選べる。乗車駅・降車駅、コンセントの有無、窓からの景色、階段やエスカレーターの場所のどれを取るかでさまざま。指定席・自由席それぞれおすすめの座席はそれらによって変わる。目次※コンセントに関しては、2015年以降に製造されたE6系は全席（通路側含む）に設置あり。2014年以前のE6系は窓側の座席のみコンセントあり。E6系は秋田新幹線が在来線区間を通ることもあって車両幅が若干ながら狭い。それに伴う、座席の配列も2＋2列となっている。3列の部分がない。参考：次の駅が乗車駅または降車駅の場合はC席、D席をおすすめする。こまち号の場合は東京～秋田の運転が主流だが、乗客層では東京～仙台・盛岡の利用が多い。上野駅と大宮駅は乗車率が高い状態で到着するものの、乗り降りする人は割合的に多くはないため、できれば通路側の座席を指定するのがおすすめ。乗車の場合、窓側の座席を指定するとすでに通路側に誰がか座っている可能性が高い。降車の場合、窓側の座席に座っていると通路側の座席に座っている人に進路を開けてもらう必要がある。他の乗客にどいてもらう手間があることから、窓側と通路側の座席を比べると断然通路側だろう。したがって、C席、D席が推奨となる。特に乗車率が高くて混んでいる日は窓側に座るのはおすすめはしない。なお、はやぶさ号と同じく仙台駅や盛岡駅に関しては、そもそも乗降客数が多いこともあり、窓側でも通路側でも大きなデメリットはない。通路側の座席に座っている人でも、仙台駅到着前後で寝ている人はかなり少ない。降りる準備をする人達の物音で起きてしまうため、必然的に下車しやすい空気が漂う。秋田新幹線の場合、E6系にはコンセントが設置されている。すべての列車でグリーン車・グランクラス車は全席、普通車は窓側の座席にはコンセントが設置されている。窓側の座席とはA席とD席が該当する。一方の普通車の通路側の座席にはコンセントがない。この点でもE5系と同じ。今後導入される予定の車両では普通車でも全席にコンセントが設置される見込みだが、E6系に関してはまだ窓側のみの整備にとどまっている。「コンセントがある座席＝A席・D席」という事情がある。＞＞新幹線の窓からの景色を楽しむのであれば、窓側であるA席・D席のいずれかに確定する。海側・山側のどちらを選ぶかによって外の景色が異なる。山側の景色は次の通りである。一方の海側の景色は次の通りである。最も人気の景色は東北新幹線から見える「日光・那須連山」である。宇都宮～那須連山間を中心に山側の座席から見える。秋田新幹線の区間に当たる盛岡～秋田間では特に目立った景色はない。山間部または田んぼの中を走る区間がほとんどのため、特定のスポットはない。したがって、景色によるおすすめの座席はそれほどない。A席、D席はあくまでも外が見えるからという点に過ぎず、乗客の多くが写真撮影に夢中になるものはない。階段・エスカレーターの位置は各駅ごとによって異なるものの、基本的には車両の中間付近が主流。ただし、秋田新幹線のこまち号は東京～盛岡間でははやぶさ号と連結して走る。階段やエスカレーターの位置ははやぶさ号とこまち号の境目当たりが多い。したがって、階段・エスカレーターに近い車両となると12号車が答えになる。そんなこともあって、秋田新幹線では15～17号車が全体的に空いている。全車指定席だが、空席が多いのはこれらの車両の端部になる。ホーム上を多少歩くことが苦でないなら、15～17号車がおすすめ。新幹線に乗車中に電話がかかってくる人だと、デッキに近い座席かつ通路側の座席がおすすめ。列の番号は1～5番、または13～20番のB席・C席がおすすめ。客室内で電話をするのはマナー的に悪いため、着信があったら直ちにデッキに移動して応答するのが正しいが、できるだけ早くデッキに移動するためには車両の端に近い座席が一番よい。新幹線での乗車中によくトイレに行くという人もまた通路側の座席が好ましい。窓側に座っていると、もし通路側の座席に誰が他の人が座っていると何度も進路を開けてもらう必要が出てくる。通路側の座席の方が気軽に立ち上がれるというメリットがあるためおすすめ。東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。》阪神高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）首都高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）トヨタグループの中途採用の難易度、各社ごとに一覧化NEXCO西日本の新卒採用の倍率は推定20倍！ 就職難易度（職種別）NEXCO中日本の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）NEXCO東日本の新卒採用の倍率は推定20倍！ 就職難易度（職種別）©Copyright2020 新幹線のぞみの座席。一人で乗るならどの座席がおすすめなのか？ 「どこでも同じじゃないの？」って思ってませんか。 そんなことはないんですよ。 座ってみると結構違います。 私は最近、東京～広島間を何度も新幹線に乗る機会があっ 秋田新幹線こまち号のおすすめの座席について。目的別に一覧化。号車・番・列ごとに調査。乗車駅・降車駅、コンセント、景色、階段やエスカレーター、トイレ利用等で異なる。 シートピッチは1160mm、また座席のサイズこそグリーン車サイズであり、横幅にもそれなりに余裕があるといえばあるのですが、やはりこの座席を満席の「こまち」で使用すると、やや圧迫感を感じずにはいられないような気がします。

↑　東京・大宮方面

秋田新幹線こまちを終点の東京駅まで乗車する際、道中最も安眠出来る 座席は 「 12号車 2a席 」 となります。 （あくまでも個人的な意見です） →2a席 どうぞ、満喫した新幹線の旅へお役立て下さい。 しかし全新幹線車両の中だと間違いなく、 こんにちは、はまじです。新幹線の席は、乗車券・特急券ともに、小人は大人の半額で購入することができますが、赤ちゃんなのに、座席は必要なのでしょうか。 今回は、東北新幹線の代表として有名な、Ｅ５系とＥ６系に分けて考えていきたいと思います。私が子連れで乗るときは、行先的には”はやぶさ”でも、”こまち”でもいいのですが、できればＥ５系の５号車にはＥ５系はＡ～Ｃが３列シートになっているのですが、１２番は通路側のＣ席がなく、５号車１２番列の横が多目的室のある広いデッキになります。５号車の広いデッキ部分は、６号車につながっています。つぎに、こまちＥ６系を見てみます。ここは、車いす用のスペースとして、通路側のＢとＣのスペースが空いています。こまちは、多目的室が１１号車にありますが、他にも、東北新幹線を一部走る新幹線に、Ｅ２系、Ｅ３系とありますが、ほとんど乗ったことがありません。９号車に多目的室がありますが、９号車はグリーン車となっています。１１号車に多目的室と広いデッキがありますが、こちらも１１号車はグリーン車です。私は京都からのぞみにのって東京に行き、東京から東北新幹線に乗り換えます。行きは東海道新幹線から乗りますが、必ず東北新幹線の席を確保してから東海道新幹線の席を取るようにしています。混雑時は、最寄りのＪＲの駅のみどりの窓口に９時半くらいから待機！(笑)広いデッキがなくても、デッキ近くになる端の方の席を取ることが、子連れで新幹線に乗るときの鉄則です。今回は、よく利用する”はやぶさ”、”こまち”を中心に、子連れで乗るときのポイントなどをお伝えしました。もうすぐ夏ですね！！ 夏と言えば海！ですが、私も主人も、今まで海には興味がなく、２人で行ったことはあ […][…]子連れで新幹線に乗るとき、子供が泣いたり騒いだりしないだろうかと心配になりますよね。 我が家の長男は […][…]今年の冬、2018年の1月に、私の父の還暦旅行として長島温泉「花水木・別館」を利用しました。 私の父 […][…]保育士ママのはまじです。