また公衆電話型の自動車電話も登場した。 そして1987年4月には、nttによって携帯電話サービスが開始された 。システム・端末は自動車電話と兼用であった。 1988年-1994年：通信自由化による新規参入 自動車ローンといえば、信販会社ではオリコ、ジャックス、セディナ、アプラスあたりが有名です。これらの信販会社の車ローンには、所有権留保条項 ※ が付いています。そのためローンを完済するまでは、所有権は信販会社に留保されます。信販会社によっても違いますが、通常は２カ月ほど滞納を続けると、督促の電話で「このまま支払っていただけない場合は車を返却していただきます」と宣告されます。書面で「車両引渡請求書」が届くこともあります。２カ月連続の滞納で車の引き上げを予告され … 「自動車電話」はクルマに備え付けられた電話機のことです。1979年に本格的なサービスの運用が開始された自動車電話は、受話器と本体がコードで繋がったもので、当時の家庭用電話機に近いものでした。携帯電話が普及していなかった時代であれば、外出時に連絡を取りたくても取れないシーンは誰にでもあったはず。そういった場合は、多くの方が公衆電話を探して電話をかけていました。93年にNTTよりデジタルmovaが登場したことで、自動車電話には陰りが見え始めます。 かつて富裕層の象徴として、クルマに備え付けの電話が存在しました。それは「自動車電話」の名で呼ばれ、当時は憧れの存在でもありました。携帯電話の普及により衰退したことは容易に想像できますが、現在でもこの自動車電話は使えるのでしょうか？ 自動車ローンを滞納して、引落日に口座残高がない状態が３カ月続くと、信販会社によって車は引き上げられます。１．自動車ローンといえば、信販会社ではオリコ、ジャックス、セディナ、アプラスあたりが有名です。信販会社によっても違いますが、通常は２カ月ほど滞納を続けると、督促の電話で「このまま支払っていただけない場合は車を返却していただきます」と宣告されます。書面で２カ月連続の滞納で車の引き上げを予告され、３カ月目の滞納で実際に車を没収される、といったケースが多いです。もっと早い段階で予告されることもありますが、１カ月滞納しただけで車が没収されることはありません。以下、引落日を毎月27日とした場合のスケジュール例です。 要するに重要なのは、期限の利益を喪失 この期限の利益を喪失するタイミングが、信販会社（または販売店）によって違うわけですが、大体、どの会社でも期限の利益を喪失する20日以上前にその旨の催告書が自宅に届きます。滞納からおよそ１カ月半～２カ月で、「本書到着から20日以内に滞納分の支払いがなければ期限の利益を喪失し、残金の一括払いを請求します」という催告書が届きます。そこから20日後に期限の利益を喪失しますので、その催告書が届いたらかなり危険な状態です。一般的には、期限の利益喪失前であれば、残額を一括請求されることはありませんし、自動車を引き上げられることもありません。具体的に言うと、例えば、といった方の場合、半年くらいはズルズルと、車を引き上げられずに済むこともあります。最初のスケジュール表の例でも、「本書到着から20日以内に２カ月の滞納分を支払わないと～」という最終通知が届いたときに、とりあえず２カ月分だけ何とか支払えば、11月27日の支払分は間に合わなくても、いったん期限の利益喪失は免れます。「期限の利益」「期限の利益」と連呼されると、馴染みのない方は読んでいて疲れるかもしれません（笑）。ですが、非常に重要な用語です。期限の利益を喪失する「前なのか」「後なのか」で、状況は全然違ってきます。一方、期限の利益を喪失した後は、法的にはローンの全額を今すぐ支払う義務が生じます。この段階になると、ローン会社の社員も「滞納分だけではダメです。残金を一括で支払うか、車を返してください」という対応になることが多いです。「仕事に復職して何とかお金の用意もできたので、今なら延滞分を支払えます。今後の分割払いもできます」と頼んでも、あくまで「一括払いしかダメ」と言われて取り合って貰えないという話はよく聞きます。それが社内規定なのでしょう。しかし、それでも「滞納分を支払ってしまう」というのは１つの方法です。そもそも、滞納を繰り返した債務者が、口でいくら「今後は大丈夫です」といっても信用がありません。払えるなら払ってしまって、行動で示すのが一番です。どっちみち自動車が引き上げられて売却されたとしても、残債は支払わなければなりませんので、今支払っても損するわけではありません。法的にはもう期限の利益を喪失してますから、滞納分を支払ったところで、担当者に「ダメです」と言われてしまえば、それまでです。しかし粘り強く「待ってください。まだ車を持って行かないでください」とお願いしながら、同時に滞納分を解消し、その後の月々の返済を続けていれば、分割返済を黙認してくれる可能性はあります。特に、車の価値がほとんどない場合は有効です。期限の利益を喪失した後は、車の使用者は車をローン会社に返還する義務が生じます。所有権はローン会社にあるからです。とはいえ、ローン会社が勝手に使用者の車を持って行くことはありません。たとえ所有権者であっても、他人が占有している物を勝手に奪うと占有権侵害になり、窃盗罪となる可能性があります。一般的には、事前に「車両引渡同意書 兼 売却同意書」が郵送されてきて署名を求められます。もちろん積極的に開き直って「車は絶対に返さない！」などと主張する厚かましい方は、あまりいないでしょう。しかし「お願いだからもう少し待って欲しい」と交渉していて埒が明かない場合や、「怖いからローン会社からの督促の電話にずっと出てない」「郵便物を一切開封していない」などの現実逃避的な理由によって、事実上、同意を拒んでいる方はいると思います。前述のように信販会社としても、無理やり車を没収するわけにはいきません。ですので、車の引き上げが上手くいかない場合は、早々に訴訟を提起してくる可能性があります。特に、自動車に明らかに売却価値がある場合は、ローン会社としてもダラダラと債務者との交渉に応じる理由がありません。キャッシングやカードの取立てと違って担保があるわけですから、それほど躊躇なく訴訟してくる可能性が高いです。現実には「信販会社からの連絡をずっと無視していたら、いきなり自宅に訴状が届いた」というパターンが多いです。訴訟になると、簡易裁判所から自宅に車両引渡請求の訴状が届きます。請求の内容は、もちろん残額の一括返済と車の引渡しです。当たり前ですが、ローンで立替払いの契約を結んでいるのも、滞納して期限の利益を喪失しているのも事実ですから、裁判での勝ち目は全くありません。「判決ではなく和解にしてください」と裁判所にお願いする位しか、できることはありません。答弁書の書き方については、以下の記事で詳しく説明しています。 キャッシングやカードローンの借金であれば、相手側の貸金業者は、「強引に判決を取っても差押える財産がなければ、意味ないよなぁ」と考えます。ですので、「一括で払ってくれと言われても、手元にないものは払えない」と、開き直ることができます。これを手元不如意の抗弁 裁判所も「判決よりも和解の方が好ましい」と考える傾向がありますので、「生活が苦しくて月×万円しか返済できないですが、頑張って返済します」と窮状を訴えれば、分割払いによる裁判上の和解 しかし自動車ローンの滞納で、車の引渡しを求められているケースは全く別です。明らかにすぐに現金化できる自動車があり、しかも、それはローン会社の所有物です。自動車引渡命令の判決が出た後は、ローン会社は強制執行を申立てることが可能です。閉じる「借金返済のために色々な消費者金融から借入をしている」「クレジットカードや銀行カードをたくさん作っている」など・・・キャッシング（カードローン）やクレジットカードの滞納、携帯料金の未払いなどを長く放置していると、業者から簡易裁・・・借金の取り立てや催促には「貸金業法」で定められた一定のルールがあります。消費者金融やサラ金、貸金業者などはこの・・・すでに総量規制の天井まで借りてしまい、これ以上、消費者金融やカードローンで借りれなくなった方の中には、返済に困・・・専属的合意管轄とは 専属的合意管轄とは、合意管轄のなかでも「法定管轄よりも優先する管轄地」のことです。例えば、・・・ 自動車等を運転している時に携帯電話・スマホを使用すると道路交通法違反となり取締りを受けます。道路交通法では以下のように規定されています。（引用：道路交通法第71条五の五）ごちゃごちゃと記載されていますが、要は【通話のための使用】と【画像を注視する行為】が違反の対象です。例えば、通話はもちろんの事、メール・ライン・ウェブ等を利用した場合などが違反行為となります。