北品川駅は廃止でよいクレジット決済なら、2週間無料！ 駅構内図・駅設備 . で、この筆者みたいに楽観的見方はしないのが身のためだろう。交差ポイントは不要になるというより、置けない（法令で勾配部分へのポイント設置は禁止されているから）。 拡大する. 鉄道運行情報下り上り停車する電車目的地までの運賃や乗換ルートを調べる京急線の駅をご指定ください明治35年6月28日、蒲田～稲荷橋間の開通と同時に稲荷橋として開業した。当初の駅から昭和15年10月に約200m、昭和27年11月には340m、それぞれ京浜蒲田寄りに移動し現在の位置となった。そして昭和31年4月20日駅名を穴守稲荷駅に改称した。これは東京国際空港の敷地内にあった穴守稲荷を飛行場の拡張工事のため、現在の羽田4丁目に仮神殿を造り遷宮したことにより、当駅が最寄り駅になったところからきている。昭和54年11月には、安全輸送と駅構内の有効利用を図るため、改良工事を行い駅舎が橋上となり構内踏切道も廃止された。また、平成3年1月15日、新駅舎が完成し使用を開始した。その後、空港線内の8両運転導入に備え、ホームの延伸工事が行われた。【所在地】大田区羽田4-6-11おトクなきっぷ京急沿線を満喫できるおトクなきっぷをご紹介。 構造形式は地下式、地表式、高架式の組み合わせ。改良する駅施設は品川駅、北品川駅となります。ホーム延長は品川駅が約220mで、北品川駅が約110mです。京急本線を走る車両は1両18m。品川駅は最大12両編成、北品川駅は最大6両編成に対応します。 京急線; 高輪1-4丁目; 品川税務署 ; 高輪警察署; 泉岳寺; 原美術館; ザ・プリンスさくらタワー東京; グランドプリンスホテル高輪; グランドプリンスホテル新高輪; 品川プリンスホテル; エプソン・アクアパーク品川; 出口情報について; 品川駅の乗り換え案内. © 2020 駅からmap All rights reserved. リニア中央新幹線、田町～品川間での新駅開業など注目が高まっている品川駅では、京急線の駅大改造計画も進行中。列車の運行ほか道路の渋滞、人の動きにも変化が起きそうです。　東京都、港区、品川区、京急電鉄は、2017年1月27日（金）と28日（土）に京浜急行電鉄本線の泉岳寺駅～新馬場駅間連続立体交差化計画素案の説明会を開催。都市計画にあたり、現在は高架である品川駅については地下化も検討された結果、地上化が、現在は地上にある北品川駅については地下化も検討された結果、高架化が選択されたことが明らかになりました。　計画の正式名称は「都市高速鉄道京浜急行電鉄湘南線」です。湘南線とは現在の京急本線を指します。説明会では「京浜急行電鉄湘南線を本線と呼びます」と紹介して進行しました。計画区間は泉岳寺駅（港区高輪2丁目）と新馬場駅（品川区北品川2丁目）のあいだ、延長約2.0km。このうち連続立体交差化予定区間は約1.7kmです。　構造形式は地下式、地表式、高架式の組み合わせ。改良する駅施設は品川駅、北品川駅となります。ホーム延長は品川駅が約220mで、北品川駅が約110mです。京急本線を走る車両は1両18m。品川駅は最大12両編成、北品川駅は最大6両編成に対応します。 品川駅構内の理解のキモは、京急線、JR線、東海道新幹線の位置関係です。並走する京急とJRに東から斜めにザクッと突っ込んできてるのが東海道新幹線です。駅構内で迷って混乱するパターンは、と戸惑うこの2つがメインで品川駅はみんなごちゃっています。以下品川駅の各路線ごとの構内マップです。目次新幹線で品川駅に来た人はプリンスホテルは逆側の高輪口（西側）なので地味に歩く距離だったりしますが、空港から京急線経由で品川駅に到着した人は西側（高輪口）の品川プリンスホテルは目と鼻の先で楽ちんです。JR線は駅敷地の中心なので、乗り換えも単なる横移動で楽と思いきや、エキュートがコンコースにあってその人混みで身動きがとれないこと多しです。・ホーム階ホームが1Fで、2Fは改札のあるコンコース階です。1番線～15番線行き先1番線：山手線（内回り）（東京・上野・駒込方面）番号が増える番線が新幹線乗り場（東側）に近く、番号が減ると京急線（西側）に近くなります。JR線同士の乗り換えは、改札階のコンコースの横移動になりますが、さすがに8つもホームが並んでいると、路線によっては横に移動するだけでも大変です。・改札階品川駅は「駅ナカ」エリアが混雑している駅なので、JR線同士のコンコースの横移動は苦労するかもです。中央改札の内側のコンコースエリアは、エキュート品川のテナントが半分を占めていて、人の行き来、人だかりで渋滞しています。とくに「エキュート品川サウス」と京急の乗り換え専用口のあたりが異常に混雑していますね。空港と行き来する京急線からの人の流れと、新幹線利用者がこのあたりでぶつかるようです。呆然と立ち尽くす外人さんが多いです。品川駅の改札内、13番線の前（新幹線乗り場の前あたり）の人の渋滞↓ホーム階改札階新幹線に乗り慣れていない人は、「改札出口」と「乗り換え専用の改札」を間違いないように注意です。人が出入りするゲートを見つけて出てみたら、そこは出口ではなく、在来線への乗り換え口だったという。。ちなみに、新幹線で品川駅に来て、品川プリンスホテルに泊まる予定の人は、新幹線乗り場からだと、ちょい歩く距離です。参考：品川駅から品川プリンスホテルへの経路品川プリンスは新幹線の改札とは逆側の高輪口（西側）なので徒歩で4分ぐらいは歩くことになります。ホーム階京急線のホーム階は2Fですが、外に出る出口はありません。※京急線の2Fは、JR線と並んでいてJRと相互に連絡口はありますが、外に出たいなら1Fの改札に降りる必要があります。京急線とJR線の乗り換え口を「出口」と勘違いしてしまう人はほんとに多いようで、、外に出ようと思い、、出口かと思って入ったら、京急線に乗り換えちゃった？！みたいな事が頻発しているようです。。なんか天井が高くて、開けた雰囲気が、外に出られる出口なのか？と感じさせるのかもですね。。・改札階京急の改札は1F、「高輪口改札」。※何度もいいますが、2Fにあるのは出口でなくて、JR線への「乗り換え口」になりますので注意です。改札の位置は北側にポツンと一箇所。京急の高輪口改札を出ると、品川プリンスホテル、品川グースは目の前なのでとっても便利です。ですが・・ストリングスホテル、品川インターシティに向かう人は、逆側なんですよ。。西側の京急高輪口改札から港南口に出るには290m、4分程度歩く必要があります。品川駅全体の西側に位置するのが「高輪口」です。品川プリンスホテル郡のあるのがこちらです。アクアパーク品川、ステラボール、T-JOY、ハプナはコッチ側です。品川駅の東側に位置する東口が「港南口」です。ほとんどの人の流れが集中するJR線の中央改札からだと、この東口（港南口）までは地味に歩く距離です。最も西側に位置している新幹線の改札出口からなら、港南口は近いのですが、東側に位置するJR線、京急線からは結構歩くことになるので注意です。品川駅って巨大ターミナル駅の割には改札はすっきりと設置していると感じます。在来線は、品川駅のメインストリート（中央通路）につながる2つ（北改札と中央改札）だけというシンプルさ。新幹線もメインストリートにつながる2つ（北口改札と南口改札）のみ。※在来線と「のりかえ口」というのが改札とは別にあります。中央通路を目指せばよいというのは、周辺施設へ行くときなど実は楽です。北だったり、東だったりと改札がいろんな方向に向いているわけではないです。・・・とは言っても「JR線と京急線」が隣接するエリアと「在来線と新幹線」が隣接するエリアにはのりかえ口が設置されていて、外にでる改札出口なのか、別の路線に乗り換えるための、のりかえ口なのか、ちょっと分かりにくいかなというのが本音ですね。品川駅、在来線の改札は2つ（中央改札と北改札）しかなく、どっちからでても中央通路に出る事になります。このような構造は実は迷いにくいので、個人的に好きな駅構造です。横浜駅なんかだと、中央改札から出るところを、間違えて北改札から出ちゃったりすると、とんでもない別方向の通路に出てしまい、目的地からすんごい遠ざかるなんてことがありますが、、品川駅はそんなことはなくて助かりますね。中央改札北改札新幹線に乗り慣れていない人は迷うかもですが、改札出口と乗換口の区別がしにくいですよね。。・新幹線のりば（北口/南口）・・・と書いてあれば、そこは駅の外に出ることができる出口です。・新幹線のりば（北のりかえ口/南のりかえ口）・・・と書いてあるなら、その方向は在来線に乗り換えるためのゲートです。外に出ようと思ったら、「あれっまた駅の中だ？」となってしまうので注意です。新幹線のりば（北口）新幹線のりば（南口）北のりかえ口南のりかえ口乗り換え専用改札ゲートがあるだけで、「外に出る出口だ～」と思いきや、JRから京急線に乗り換えるための乗り換え専用改札です。高輪口改札高輪口改札は1F、JRの改札階と隣合わせの乗り換え口は2Fと階層が異なります。この高輪口改札を出たら、目の前は地上のタクシー乗り場です。品川駅のある種シンボル的なこの中央通路。天井の高くて大きな通路、初めて品川駅に行った人はだいたい印象に残っているのはこの通路の天井なんですよね。東西を横断するこの通路、意外と距離あります。端から端まで4分程度です。駅の構造的にはこの中央通路を中心にたどっていくと敷地全体が把握しやすいです。だいたい大きめのターミナル駅だと、中央に通路あり、北にも通路があり、それが不規則な形でつながっていて、さらに地下鉄を無理やり接続していたりするので、駅で迷う要因になることが多いんです。ですが品川駅は改札もすべて中央通路に集約するというどっちかというと分かりやすい部類になってます。個人的に好きなのが、待ち合わせ場所も基本的には、この中央通路の真ん中にある「時計台」のみ！よくいろんな種類のオブジェが沢山あって、なんか色んな所に待ち合わせている人がいたりすると、混乱しないですか、、たまにびゅうプラザで待っているひともいますけど、、第2候補はびゅうプラザゴチャ感がすごいという意味では地元の商店街というイメージです。そもそも駅ナカのあるこのフロアは本来の役割は通路のはず。電車が発着するホームとは別フロアの改札階は、本来乗り換え移動するための通路だと思うのですが、、その通路にたくさんお店（駅ナカと称して、、）をテナントを並べ過ぎてるもんだから、、人の流れがスムーズではないんです。。繁盛していて活気はあります。でも、ちょっと狭苦しさを感じます。加えて、並列するJR各線を乗り換え移動するためのコンコースエリアでもあるので、行き来する人の流れ（鳴門の渦潮的な）がガチガチぶつかってる感じがあります。京急線で空港に向かう人（から来る人）と新幹線利用者がこのあたりで、交差するんですよね。。しかもスーツケースを引っ張りながら。ただ、拡張工事が行われる予定のようですので、今後に期待したいですね。エキュート品川品川駅のエキュートは2つのエリアがあります。「エキュート品川」「エキュート品川」は吹き抜けのある2層構造になってる方です。どっちかというとお土産、お菓子系のテナントが多いです。「エキュート品川サウス」は、本屋さんのある方です。どっちかというとレストランメインですね。レストランメインなので、当然こっちの（品川サウスの方）方がゴミゴミしています。私は、エキュート品川のお菓子系エリアにあるカフェがいつもがらんとしているのでそっちに寄り道することが多いですね。あと個人的には「エキュート品川」が2層構造になっているのはちょいびっくりしました。こんな駅のコンコース内に吹き抜け空間を作ってしまうとは。。だいたいどこの駅ビルも同じですが、駅ナカには景色のいいカフェとかレストランが駅のどうしても少ないです。（多分駅のホームと隣接しているから、窓とか作りにくいんでしょうか。。）でも唯一、ここのエキュートにある「PAUL」は景色が見れる立地なので、奥まった所にあるのに、いつも混雑してますね。エキュート品川サウス最近の行列店はここ、エキュート品川サウス内、東京ばな奈エキュート品川サウスの方は、本屋さんがある方です品川駅構内エキュート品川には、いち早く、AIのナビ（pepperくん）を導入するようです？どこの駅でもロッカーの設置されている場所は、だいたい改札階の隅っこです。品川駅構内も、原則どおりですね。北の端っこと南の端っこに固まってあるので、不便は場所ではありますが、端っこにあることさえ覚えていれば、目安にはなるかと。北改札に向かった人は、北側ロッカー郡は探しやすいところにありますが、中央改札に向かった人は、南側のロッカー郡は探しにくいかも。※中央改札とは逆方向の奥まったところにロッカーが設置されています。エキュート品川サウス（本屋がある方のエキュートエリア）の奥の壁にロッカー郡がありますね。品川駅構内の改札の外だと西側と東側それぞれあります。どちらもタクシー乗り場のど真ん前なので嬉しいですね。高輪口（西側、プリンスホテルがある方）には2つ①高輪口の階段下の横っちょ（kinokuniyaの横）②ルミネキッチンの横、タクシー乗り場の前品川駅の改札の外にあるロッカーでも港南口のロッカーは特に分かりにくい場所にあります。港南口タクシー乗り場に向かえば、乗り場の前にあるとは気づけるでしょうけど、港南口（東口）の駅構内にはどのあたりにロッカーが設置されているとかナビ看板は一切なしです。港南口の屋根が途切れるちょっと手前のアトレ入り口横に、下りエスカレーターがあります。（下の赤枠）タクシーとロッカーのマークもアトレの支柱の上のほうに見えますね。（普通に歩いている目線では気づきにくいですけど。。）この気づきにくいエスカレーターを降りると、タクシー乗り場の奥にずらっとロッカー郡が。大きめの荷物など、手荷物預かり所があると便利なのですが、、常設ではないですが、、臨時で荷物預かり所が設けられることがあります。Web予約もできたりするようですね。京急線のりかえ口の前あたり改札外の中央通路のびゅうプラザの前あたりにも臨時荷物預かりが。待ち合わせ場所の中央通路の時計台あたりでどんなWifiが拾えるか確認してみたところ以下の無料Wifiが拾えました。・JR東日本が提供しているwifi「JR-EAST_FREE_Wi-Fi」・改札内のエキュートでは？？ecuteのwifiがあるかと思ったのですが、独自のwifiはありません。JRのwifiが拾えるだけでした。・港南口まで行くとアトレ品川のWifiが2F～4Fでのみ拾えるはずのアトレの無料wifiは中央通路でもなにげに拾えていました。「atre_Free_Wi-Fi」・港区で提供しているwifi「Minato_City_Wi-Fi」が不安定ながらも拾えました。中央通路のびゅうプラザの前あたり、高輪口近辺で。・高輪口の改札付近ではkeikyuwifi？？JRと京急線の・高輪口の紀伊国屋アントレのWifi「kinokuniya-shinagawa」市とか区で提供のものは？・京急のwifiJR線の構内であっても京急線の乗り換え口の前まで来ると、京急のwifiが拾えます。・OCNモバイルのwifiは拾えずでした。駅に強いOCNモバイル契約者専用のwifiスポット、SSID「0001_Secured_Wi-Fi」は拾えず。品川駅の構内なら、デスクがあるところエキュート品川内電源ありですが、混雑してます。・カフェラット25℃ここ空いてるときも多いし、電源あれば嬉しいのですが、電源なしです。新幹線北改札の上（中2階みたいなところ）品川駅構内、中央通路時計台から5分の徒歩圏の周辺施設・グランドプリンスホテル高輪（品川駅構内の中央通路から○分）さり気なくマップも全部書くみたいな？・グランドプリンスホテル新高輪（駅構内中央通路から○分）・品川プリンスホテル（Nタワーのフロント）駅から近いところにあるのはフロントで、メインタワーはこの左奥です。・アクアパーク品川品川プリンスホテルの建物が密集しているところの裏手にあります。急な坂を上った所に入り口があります。・品川グース・ウイング高輪WEST15号線の向こう側、プリンスホテルの建物郡と隣接するのがウイングのWESTです。・ウイング高輪EAST品川駅の京急線の駅ビルの方が、ウイングEASTです。品川駅の京急線の上に乗っかっているのはウイング高輪EASTのほうです。高輪WESTの方は15号線の道路の向かいです。・アトレ品川東側（港南口）の駅隣接の商業施設です。・品川シーズンテラスシーズンテラスの裏手には、芝浦中央公園があります。・品川インターシティインターシティは4つのビル郡全体での名称です。・ストリングスホテル新幹線乗り場に最も近いホテルです。同じ品川駅前であっても、高輪口と港南口は歩くと結構距離ありますので、予約のときは何口にあるホテルか確認したいですね。再確認用目次各路線ごとの位置関係CATEGORY :品川プリンスホテルへの行き方（新幹線利用者は駅からちょい歩きます）